زورق البحر العميق التقليدي هذا، تجول حول العالم بدون حتى البوصلة

تصور نفسك في المحيط المفتوح. تحت قدميك قارب من طراز كاتاماران بطول 62 قدمًا (19 مترًا)، فوق رأسك النجوم التي تقود طريقك. وكل ما حولك، لا شيء غير الماء، على طول الطريق إلى الأفق.

تغني “أنا مو أنا!”، وتحصل على نظرات قذرة من جميع أصدقائك البحارين. مرحبا بكم في Hōkūleʻa، السفينة البولينيزية المقلدة التي أثبتت أن القوارب القديمة يمكن أن تدور حول الكرة الأرضية.

حول العالم في الطرق القديمة

اعتمادًا على كيفية النظر في ذلك، بدأت قصة Hōkūleʻa إما في عام 1976 أو منذ أكثر من 2000 سنة. في الوقت الذي أتقن فيه البولينيزيون القدماء طرقهم الملاحية وبدأوا في تسوية الجزر في جميع أنحاء المحيط الهادئ. وضعت هذه التقنية، التي تم تطويرها قبل البوصلات والسكودتات وأنظمة تحديد المواقع، على معرفة عميقة بالعالم الطبيعي فقط، من مواقع الشمس والنجوم إلى سلوك الحيوان إلى أنماط الرياح المحيطية. ومع ذلك، فهي تعمل.

دون الاستفادة من أي تقنية حديثة، أكملت Hōkūleʻa وشقيقتها Hikianalia بنجاح ما يقرب عشرات الرحلات منذ أن تم بناء أول مركب. وقد ابحرت العديد منها في حدود المثلث البولينيزي، وهي المنطقة الضخمة التي تحيط بها هاواي ونيوزيلندا وجزيرة إيستر التي استعمرها البولينيزيون في العصور القديمة. لكن الرحلة الأخيرة كانت لها تطلعات أكبر.

غادرت رحلة Mālama Honua Worldwide في مايو من عام 2014 ولمدة دامت لأكثر من ثلاث سنوات. أبحرت أولاً إلى تاهيتي ثم في جولة حول العالم مع محطات توقف تشمل أستراليا وكوبا ومدينة نيويورك. عبرت Hōkūleʻa المحيط الهادئ للمرة الأولى في تاريخها، على الرغم من أن الرحلة من جنوب أفريقيا إلى البرازيل كانت أيضًا أطول فترة من حياتها. لقد تحمل أعضاء الطاقم ما يقرب من شهرين من التعرض للمصاعب، لكنهم نجوا بدون استخدام أي شيء غير تقاليد أجدادهم. بعد الإبحار طوال الطريق حتى نوفا سكوشيا، عادت السفينة إلى الجنوب، وعبرت قناة بنما، وعادت إلى منزلها لترحيب الأبطال في 20 يونيو 2017.

أبطال الثقافة

مرًة أخرى عندما كانت Hōkūleʻa مجرد حلم، كان التحدي الأكبر للشروع في مثل هذه الرحلة هو استعادة طرق التحقق القديمة. حتى جاء بيوس ماو بيايلوج. كان ماو واحدًا من آخر الملاحين الرئيسيين الباقيين في العالم، وقد أشاد به من جزيرة ساتاوول في ميكرونيزيا، حيث بدأ جده في تدريبه منذ صغره. خوفًا من أن تفقد الأساليب في العالم الحديث، وافق ماو على تدريب أول طاقم من Hōkūleʻa، والتنقل معهم في رحلتهم الأولى إلى تاهيتي. من دونه، ربما كانت الاساليب البولينيزية قد ضاعت إلى الأبد. في عام 2006، شكره مجتمع الملاحة في هاواي “نا كالاي واو” على زورق يبلغ طوله 56 قدمًا في قريته. توفي ماو في عام 2010، لكن إرثه مستمر مع كل رحلة خالية من الآلات.

الرموز الأخرى الحديثة للبحارين في جزر المحيط الهادئ ترتبط قصصهم بـHōkūleʻa كذلك. وعلى الأخص، فقد سائق الطائرة الأسطوري إيدي أيكاو في البحر عندما ضحى بنفسه لإنقاذ الرحلة الثانية التي انقلبت (تم إنقاذ بقية الطاقم بنجاح). ورغم أن رحلاتها كانت خطرة، إلا أن السفينة لم تكن تريد أبداً أفراد طاقم جدد، فقد رفضت الرحلة حول العالم ما لا يقل عن 4000 متقدم. ليس من الصعب معرفة السبب. تمثل Hōkūleʻa اتصالًا حيًا، متنفسًا وملطّفًا بالملح لما لا يقل عن 2000 عام من التاريخ. هذه هي الاشياء التي تصنع الأبطال.

المصادر: 1